BMW X3 und X5 sind die meistgesuchten BMW-SUVs in der Schweiz – und seit Jahren die Massstäbe im Premium-SUV-Segment für Fahrdynamik. Der X3 ist das sportlichste Kompakt-SUV seiner Klasse; der X5 der geräumigste und leistungsstärkste Business-SUV. Beide sind als PHEV und der X5 sogar als 7-Sitzer erhältlich. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
BMW X3 (4. Generation, G45, ab 2024) – frisch überarbeitet
Der neue BMW X3 (G45, ab 2024) ist auf der CLAR-Plattform aufgebaut und erstmals ausschliesslich als 48V-Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid erhältlich. Das Fahrwerk wurde noch agiler abgestimmt als beim Vorgänger.
BMW X3 Varianten Schweiz 2026
- X3 20i (208 PS, Mild-Hybrid, RWD): Einstieg, ab CHF 62’900
- X3 30i (258 PS, Mild-Hybrid, xDrive): ab CHF 72’900
- X3 20d (197 PS, Diesel, xDrive): ca. 5,8 l/100 km – ab CHF 66’900
- X3 30e (300 PS, PHEV, xDrive, 19,7 kWh): 89 km elektrisch – ab CHF 79’900
- X3 M50 (489 PS, PHEV, xDrive): 0–100 in 4,3 s – ab CHF 99’900
- iX3 (313 PS, Vollelektrisch, RWD, 80 kWh): 461 km WLTP – ab CHF 72’900
BMW X3 30e PHEV – 89 km elektrisch, xDrive-Allrad
Der BMW X3 30e (300 PS, xDrive, 89 km elektrisch WLTP) ist der vollständigste X3: Allrad, PHEV, ausreichende elektrische Reichweite. In der Praxis ca. 65–80 km elektrisch. Als meistgekaufter X3 bei Firmenkunden ist er auch als Occasion sehr gefragt.
BMW X3 (G01, 2017–2024) Occasion Schweiz
- X3 xDrive20i (184 PS, 2018–2021): CHF 30’000 – CHF 44’000
- X3 xDrive30i (252 PS, 2018–2021): CHF 36’000 – CHF 52’000
- X3 xDrive20d (190 PS, 2018–2021): CHF 32’000 – CHF 48’000
- X3 xDrive30e PHEV (292 PS, 2020–2023): CHF 42’000 – CHF 58’000
- BMW M X3 (480 PS, xDrive, 2019–2023): CHF 58’000 – CHF 78’000
BMW X5 (4. Generation, G05, ab 2018) – der Business-Koloss
Der BMW X5 der vierten Generation (G05) ist auf der CLAR-Plattform aufgebaut und bietet als Option 7 Sitze (3. Sitzreihe) sowie die stärksten Antriebe aller BMW-SUVs unterhalb des X7.
BMW X5 Varianten Schweiz 2026
- X5 xDrive40i (381 PS, Mild-Hybrid, xDrive): ab CHF 97’900
- X5 xDrive30d (298 PS, Diesel, xDrive): ca. 6,5 l/100 km – ab CHF 89’900
- X5 xDrive50e (489 PS, PHEV, xDrive, 25,7 kWh): 89 km elektrisch – ab CHF 114’900
- X5 M (617 PS, V8 Biturbo, xDrive): 0–100 in 3,8 s – ab CHF 179’900
- Kofferraum: 650 Liter (5-Sitzer) / 300 Liter (7-Sitzer)
- 7-Sitzer: Optional erhältlich, ideal für grosse Familien
X3 vs. X5 – welcher BMW-SUV passt zu Ihnen?
| Kriterium | BMW X3 30e PHEV | BMW X5 50e PHEV |
|---|---|---|
| Elektroreichweite | 89 km | 89 km |
| Kofferraum | 470 Liter | 650 Liter |
| 7 Sitze | Nein | Ja (Option) |
| Preis ab CHF | 79’900 | 114’900 |
| Ideal für | Kompakt, Sport, Pendler | Familie, Langstrecke, 7-Sitzer |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
X3 G01: Lenkgetriebe-Geräusche (2018–2020)
Frühe X3 G01 (2018–2020) hatten vereinzelt Geräusche aus der Lenkung beim Einlenken. BMW hat Software-Updates und mechanische Anpassungen vorgenommen. Prüfen Sie beim Kauf die Lenkung auf Knarzen oder Geräusche bei langsamen Lenkbewegungen.
X5 G05: Ölverbrauch N63-V8 (xDrive50i)
Der N63-V8-Motor des X5 xDrive50i (G05) ist für leicht erhöhten Ölverbrauch bekannt. BMW hat ein «Customer Care Package» (kostenpflichtiger Ölservice) eingeführt. Kaufen Sie X5 V8-Occasionen nur mit vollständiger BMW-Servicehistorie.
Häufige Fragen
BMW X3 oder Audi Q5 – welcher Allrad-SUV ist besser?
X3: Sportlicherer Fahrcharakter, mehr Fahrdynamik, bessere Lenkpräzision. Q5: Quattro-Torsen-Allrad (dauersend aktiv ohne Slip-Moment), ruhigerer Innenraum bei hohen Geschwindigkeiten. Als Fahrerauto: X3. Als Langstrecken-Reisewagen: Q5.
Händler und Angebote
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Fazit
Als Firmenwagen: BMW X3 30e PHEV xDrive (Occasion G01, 2021–2023, CHF 42’000–58’000) – 89 km elektrisch, xDrive, sportlichste Kompakt-SUV-Abstimmung. Für Familien: BMW X5 50e PHEV xDrive 7-Sitzer (G05, 2020–2022) – 89 km elektrisch, grosser Kofferraum, optionale 3. Sitzreihe.