Mercedes GLA und GLB sind die kompaktesten SUVs im Mercedes-Portfolio – und beide in der Schweiz sehr beliebt als Einstieg ins Premium-SUV-Segment. Der GLA ist das sportlichste und niedrigste Kompakt-SUV der Marke; der GLB das geräumigste mit optionaler 7-Sitzer-Konfiguration. Beide teilen die MFA2-Plattform und sind als PHEV erhältlich. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Mercedes GLA (H247, ab 2020) – sportlichstes Kompakt-SUV
Der Mercedes GLA der zweiten Generation (H247) ist auf der MFA2-Plattform aufgebaut und teilt diese mit dem Mercedes A-Klasse. Er ist das aerodynamischste und niedrigste SUV im Mercedes-Programm – halb Limousine, halb SUV.
Mercedes GLA Varianten Schweiz 2026
- GLA 180 (136 PS, Mild-Hybrid, FWD): Einstieg, ab CHF 44’900
- GLA 200 (163 PS, Mild-Hybrid, FWD): ab CHF 48’900
- GLA 250 (224 PS, Mild-Hybrid, 4MATIC): Allrad, ab CHF 57’900
- GLA 220d (190 PS, Diesel, 4MATIC): ca. 5,5 l/100 km – ab CHF 54’900
- GLA 250e (218 PS, PHEV, FWD, 15,6 kWh): 70 km elektrisch WLTP – ab CHF 59’900
- AMG GLA 35 (306 PS, 4MATIC): 0–100 in 5,2 s – ab CHF 69’900
- AMG GLA 45 S (421 PS, 4MATIC+): 0–100 in 4,3 s – ab CHF 89’900
- Kofferraum: 435 Liter
GLA 250e PHEV – 70 km elektrisch im Kompakt-SUV
Der GLA 250e (218 PS, 70 km elektrisch, 15,6 kWh) ist der günstigste Mercedes-PHEV-SUV mit echter Alltagselektroreichweite. Für Stadtbewohner mit kurzen Pendlerstrecken unter 60 km ideal – überwiegend elektrisch fahren ohne Ladeaufwand auf der Langstrecke.
Mercedes GLA (H247) Occasion Schweiz
- GLA 200 FWD (2021–2023): CHF 32’000 – CHF 44’000
- GLA 250 4MATIC (2021–2023): CHF 38’000 – CHF 52’000
- GLA 250e PHEV (2021–2023): CHF 40’000 – CHF 54’000
- AMG GLA 35 (2021–2023): CHF 50’000 – CHF 66’000
Mercedes GLB (X247, ab 2019) – 7-Sitzer Kompakt-SUV
Der Mercedes GLB ist das geräumigste Fahrzeug auf der MFA2-Plattform und bietet als einziges Modell seiner Klasse 7 Sitze als Option. Er ist kürzer als der GLC, aber innen geräumiger als der GLA.
Mercedes GLB Varianten Schweiz
- GLB 200 (163 PS, FWD, Mild-Hybrid): ab CHF 49’900
- GLB 250 (224 PS, 4MATIC, Mild-Hybrid): Allrad, ab CHF 59’900
- GLB 220d (190 PS, Diesel, 4MATIC): ab CHF 57’900
- GLB 250e (218 PS, PHEV, FWD): 66 km elektrisch – ab CHF 62’900
- AMG GLB 35 (306 PS, 4MATIC): ab CHF 72’900
- Kofferraum: 570 Liter (5-Sitzer) / 130 Liter (7-Sitzer)
- 7-Sitzer-Option: 3. Sitzreihe für zwei Personen, ab CHF 2’200 Aufpreis
GLA vs. GLB – welches Mercedes-Kompakt-SUV?
| Kriterium | Mercedes GLA 250e | Mercedes GLB 250 |
|---|---|---|
| Kofferraum | 435 Liter | 570 Liter |
| 7 Sitze | Nein | Ja (Option) |
| Allrad | Nein (250e FWD) | Ja (250 4MATIC) |
| Preis ab CHF | 59’900 | 59’900 |
| Ideal für | Sport, PHEV, Stadt | Familie, Platz, 7-Sitzer |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
MFA2-Plattform: MBUX-Infotainment Updates (2020–2021)
Frühe GLA/GLB der H247/X247-Generation (2020–2021) hatten vereinzelt Abstürze des MBUX-Infotainmentsystems. Mercedes hat mehrere OTA-Updates bereitgestellt. Kaufen Sie diese Occasionen bevorzugt mit Rest-Garantie und prüfen Sie den aktuellen Software-Stand.
GLB 7-Sitzer: 3. Reihe nur für Kinder
Die optionale 3. Sitzreihe des GLB ist für Erwachsene sehr beengt (Kniefreiheit minimal). Für regelmässige Erwachsenennutzung der 3. Reihe ist der GLE deutlich besser geeignet.
Häufige Fragen
Mercedes GLA oder BMW X1 – welches Kompakt-Premium-SUV?
BMW X1 (U11, ab 2022): Deutlich mehr Innenraum, iDrive 8-Infotainment, sportlicherer Charakter, auch als iX1 vollelektrisch. GLA: Eleganteres Design, besser verarbeitete Materialien, PHEV-Option. Als Raumauto: X1. Für Design-Priorität: GLA.
Händler und Angebote
Finden Sie autorisierte Mercedes-Händler in der Schweiz auf CarGPT. Neufahrzeug-Angebote finden Sie auf unserer Mercedes GLA Seite.
Fazit
Für Pendler: Mercedes GLA 250e PHEV (Occasion 2021–2023, CHF 40’000–54’000) – 70 km elektrisch, sportliches Design, günstigster PHEV-SUV von Mercedes. Für Familien: GLB 250 4MATIC 7-Sitzer (Occasion 2020–2022, CHF 40’000–54’000) – Allrad, 570 Liter Kofferraum, 7-Sitzer-Option.