BMW 330e und BMW 530e sind die meistverkauften Plug-in-Hybride von BMW in der Schweiz – als Limousine und Kombi (Touring) mit bis zu 292 PS und 100 km elektrischer WLTP-Reichweite. Der BMW 330e (G20 LCI, ab 2023) ist das kompakte PHEV-Sportfahrzeug mit 292 PS; der BMW 530e (G60, ab 2024) der Mittelklasse-PHEV auf der neuen CLAR-evo-Plattform mit bis zu 300 PS. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten, Preise und Kauftipps für die Schweiz.
BMW 330e (G20 LCI, ab 2023) – Sport-PHEV-Limousine, 292 PS
Der BMW 330e (G20 LCI, 2023) ist der Plug-in-Hybrid der 3er-Reihe – auf der CLAR-Plattform mit 2,0-Liter-TwinPower-Turbo und 80-kW-E-Motor. Mit 19,5-kWh-Akku (netto: 17,9 kWh) und 100 km WLTP elektrisch ist er ideal für Schweizer Pendler mit unter 80 km täglich. Als Touring (330e Touring) ist er auch als Kombi erhältlich.
BMW 330e Varianten Schweiz 2026
- 330e Limousine (292 PS, RWD, 19,5 kWh): 100 km e-WLTP – ab CHF 59’900
- 330e xDrive Limousine (292 PS, AWD, 19,5 kWh): 93 km e-WLTP – ab CHF 64’900
- 330e Touring (292 PS, RWD, 19,5 kWh): 97 km e-WLTP, 500 Liter – ab CHF 62’900
- 330e xDrive Touring (292 PS, AWD, 19,5 kWh): 88 km e-WLTP, 500 Liter – ab CHF 67’900
- AC-Laden: bis 11 kW (dreiphasig) – Vollladung in ca. 2 h
- XtraBoost: kurzzeitig bis 314 PS durch E-Motor-Boost
- Garantie: 2 Jahre / Batterie: 8 Jahre bis 160.000 km
330e Touring – 500 Liter, 97 km WLTP elektrisch
Der BMW 330e Touring (292 PS, RWD, 500 L, 97 km e-WLTP, 11 kW AC, CHF 62’900) ist das sportlichste PHEV-Kombi unter CHF 65’000 in der Schweiz – mehr Fahrfreude als Skoda Superb Combi iV (CHF 53’700), weniger Kofferraum (500 L vs. 690 L). Für Pendler, die Fahrdynamik über Kofferraumvolumen stellen: 330e Touring. Für maximalen Kofferraum: Superb Combi iV.
BMW 530e (G60, ab 2024) – Mittelklasse-PHEV, bis 300 PS
Der BMW 530e der neuen Generation (G60, 2024) steht auf der CLAR-evo-Plattform (gleich wie i5) und erhält den neuen 48V-Antriebsstrang mit grösserem E-Motor (145 kW) und 25,7-kWh-Akku. Mit bis zu 100 km WLTP elektrisch und 11 kW AC-Laden ist er der direkteste PHEV-Konkurrent zum Mercedes E 300 e und Audi A6 TFSI e.
BMW 530e Varianten Schweiz 2026
- 530e Limousine (299 PS, RWD, 25,7 kWh): 100 km e-WLTP – ab CHF 74’900
- 530e xDrive Limousine (299 PS, AWD, 25,7 kWh): 95 km e-WLTP – ab CHF 79’900
- 530e Touring (299 PS, RWD, 25,7 kWh): 98 km e-WLTP, 570 Liter – ab CHF 77’900
- AC-Laden: bis 11 kW (dreiphasig)
- Curved Display: 14,9-Zoll + 12,3-Zoll iDrive 9
330e vs. 530e – Vergleich
| Kriterium | BMW 330e Touring RWD | BMW 530e Touring RWD |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR | CLAR-evo |
| Systemleistung | 292 PS | 299 PS |
| Akkukapazität (netto) | 17,9 kWh | 25,7 kWh |
| e-Reichweite WLTP | 97 km | 98 km |
| Kofferraum | 500 Liter | 570 Liter |
| Preis ab CHF | 62’900 | 77’900 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
330e: Sportfahrwerk straff – Komfort vs. Dynamik
Der BMW 330e ist primär auf Fahrfreude ausgelegt: das serienmässige Sportfahrwerk ist straffer als beim Mercedes C 300 e oder Volvo S60 Recharge. Für Schweizer Bergstrassen mit Kopfsteinpflaster (Altstadt Bern, Luzern): das optionale Adaptivfahrwerk (ca. CHF 1’500 Aufpreis) empfehlenswert. Beim Touring: Selbstnivellierungsanlage hinten optional für Anhängerbetrieb prüfen.
Häufige Fragen
BMW 330e oder Mercedes C 300 e – PHEV-Kompakt-Limousinen-Vergleich?
Mercedes C 300 e (313 PS, RWD, 25,4 kWh, 100 km e-WLTP, 11 kW AC, CHF 65’390): weicheres Fahrwerk, grösseres Infotainment (11,9 Zoll hochformat), 4-Link-Hinterachse für Komfort. BMW 330e (292 PS, RWD, 17,9 kWh, 100 km e-WLTP, 11 kW AC, CHF 59’900): sportlicher abgestimmt, CHF 5’490 günstiger, aber kleinerer Akku (17,9 vs. 25,4 kWh netto). Als Fahrfreude: BMW 330e. Als Fahrkomfort: Mercedes C 300 e.
Händler und Angebote
Finden Sie autorisierte BMW-Händler in der Schweiz auf CarGPT. Aktuelle Angebote finden Sie auf unserer BMW 330e Seite.
Fazit
Als sportlichstes PHEV-Kompakt-Kombi unter CHF 65’000: BMW 330e Touring RWD (292 PS, 500 L, 97 km e-WLTP, 11 kW AC, CHF 62’900) – meiste Fahrfreude im PHEV-Kombi-Segment. Als Mittelklasse-PHEV mit grösserem Akku: BMW 530e Touring RWD (299 PS, 570 L, 98 km e-WLTP, 25,7 kWh netto, CHF 77’900) – mehr reale Elektroreichweite durch grösseren Nettoakku.