Mercedes EQA und Mercedes EQB sind die Elektro-Kompakt-SUVs von Mercedes-Benz in der Einstiegsklasse – als fünfsitziger SUV (EQA) und als optionaler 7-Sitzer-SUV (EQB). Der Mercedes EQA (H243, ab 2021) ist Mercedes’ meistverkaufter Elektro-Kompakt-SUV mit bis zu 306 PS (EQA 350 4MATIC) und 426 km WLTP; der Mercedes EQB (X243, ab 2021) die 7-Sitzer-Variante auf GLB-Basis mit bis zu 292 PS und 419 km WLTP. Beide teilen die EVA2-Plattform (400V) und konkurrieren mit BMW iX1, Audi Q4 e-tron und Hyundai Ioniq 5. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps für die Schweiz.
Mercedes EQA (H243, ab 2021) – Elektro-Kompakt-SUV, bis 560 km WLTP
Der Mercedes EQA (H243, 2021, Facelift 2024) steht auf der EVA2-Plattform (Electric Vehicle Architecture 2, 400V) – die gleiche Basis wie Mercedes EQB und EQC. Mit dem Facelift 2024 erhielt er einen grösseren Akku (70,5 kWh brutto / 66,5 kWh netto) und bis zu 560 km WLTP (EQA 250+). DC-Laden mit max. 112 kW.
Mercedes EQA Varianten Schweiz 2026
- EQA 250+ (190 PS, FWD, 66,5 kWh): 560 km WLTP – ab CHF 54’900
- EQA 300 4MATIC (228 PS, AWD, 66,5 kWh): 476 km WLTP – ab CHF 62’900
- EQA 350 4MATIC (306 PS, AWD, 66,5 kWh): 426 km WLTP, 0–100 in 5,9 s – ab CHF 71’900
- DC-Laden: bis 112 kW – 10–80 % in ca. 31 Minuten
- AC-Laden: bis 11 kW (dreiphasig)
- Kofferraum: 340 Liter
- Garantie: 2 Jahre / Batterie: 10 Jahre bis 250.000 km
EQA 250+ – 560 km WLTP, beste Reichweite im Kompakt-SUV-Segment
Der Mercedes EQA 250+ (190 PS, FWD, 66,5 kWh, 560 km WLTP, 112 kW DC, CHF 54’900) hat die höchste WLTP-Reichweite aller Elektro-Kompakt-SUVs in der Schweiz – mehr als Audi Q4 45 e-tron (546 km, CHF 56’900), VW ID.4 Pro S (577 km – aber grösseres SUV), und BMW iX1 xDrive30 (440 km). Für Schweizer Langstreckenfahrer, die einen Kompakt-SUV mit maximal möglicher Reichweite suchen: beste Wahl im Segment.
Mercedes EQB (X243, ab 2021) – 7-Sitzer-Elektro-SUV, bis 419 km WLTP
Der Mercedes EQB (X243, 2021, Facelift 2024) ist das einzige Elektro-Kompakt-SUV mit optionaler 7-Sitzreihe in der Schweiz – auf GLB-Plattform (MFA2) mit identischer EVA2-Antriebstechnik wie der EQA. Als 7-Sitzer-Elektro-SUV direkte Konkurrenz zum Kia EV9 (grösser, teurer) und Hyundai Ioniq 5 (kein 7-Sitzer). Mit 419 km WLTP (EQB 300 4MATIC) für Familienfahrten geeignet.
Mercedes EQB Varianten Schweiz 2026
- EQB 250+ (190 PS, FWD, 66,5 kWh): 478 km WLTP, 5 Sitzer – ab CHF 59’900
- EQB 300 4MATIC (228 PS, AWD, 66,5 kWh): 419 km WLTP, opt. 7 Sitzer – ab CHF 67’900
- EQB 350 4MATIC (292 PS, AWD, 66,5 kWh): 423 km WLTP, 0–100 in 6,2 s – ab CHF 76’900
- Kofferraum (5-Sitzer): 495 Liter; 7-Sitzer: 110 Liter
- 3. Sitzreihe (optional): für Kinder bis ca. 165 cm geeignet
EQA vs. EQB – Vergleich
| Kriterium | EQA 250+ | EQB 300 4MATIC |
|---|---|---|
| Plattform | EVA2 (400V) | MFA2+EVA2 (400V) |
| Antrieb | FWD (190 PS) | AWD (228 PS) |
| Reichweite WLTP | 560 km | 419 km |
| DC-Laden max. | 112 kW | 112 kW |
| 7-Sitzer Option | Nein | Ja (opt.) |
| Kofferraum | 340 Liter | 495 Liter |
| Batteriegarantie | 10 J. / 250.000 km | 10 J. / 250.000 km |
| Preis ab CHF | 54’900 | 67’900 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
EQA/EQB: DC-Laden auf 400V-Niveau — kein 800V
Der EQA/EQB lädt DC mit maximal 112 kW auf 400V-Basis. Im Vergleich zu 800V-Fahrzeugen (Hyundai Ioniq 6: 233 kW, Audi Q6 e-tron: 270 kW, Porsche Macan: 270 kW) ist das langsamer: 10–80 % dauert ca. 31 Minuten (Ioniq 6: 18 Min.). Für gelegentliche Langstreckenetappen: akzeptabel. Für häufige DC-Schnellladung unterwegs: Nachteil. Empfehlung: EQA 250+ primär zuhause laden (11 kW AC über Nacht), DC-Ladezeit einkalkulieren.
EQB 7-Sitzer: dritte Reihe nur für Kinder geeignet
Die optionale 3. Sitzreihe des EQB ist für Erwachsene dauerhaft ungeeignet — Kniefreiheit und Kopffreiheit reichen für Personen über ca. 165 cm nicht aus. Als Kindersitz-Alternative auf kurzen Strecken: ausreichend. Für Erwachsenen-7-Sitzer: Kia EV9 (752 L, 3 vollwertige Reihen, CHF 79’900) oder Peugeot E-5008 (7 Sitzer, 348–1852 L, CHF 62’900) prüfen.
Häufige Fragen
Mercedes EQA oder BMW iX1 xDrive30 – Kompakt-SUV-Vergleich?
BMW iX1 xDrive30 (313 PS, AWD, 64,7 kWh, 440 km WLTP, 130 kW DC, 490 L, CHF 62’900): mehr PS, mehr Kofferraum, schnelleres DC-Laden (130 vs. 112 kW). Mercedes EQA 250+: 560 km WLTP (+120 km), 340 L, 10 J. Batteriegarantie (BMW: 8 J.), MBUX-Infotainment. Als Reichweite: EQA 250+. Als Leistung + Kofferraum: BMW iX1 xDrive30.
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Fazit
Als Elektro-Kompakt-SUV mit bester WLTP-Reichweite und 10-Jahres-Batteriegarantie: Mercedes EQA 250+ (190 PS, FWD, 560 km WLTP, 112 kW DC, CHF 54’900) – beste Wahl für Reichweiten-Priorität im Kompakt-SUV-Segment. Als einziger Elektro-7-Sitzer-SUV unter CHF 70’000: Mercedes EQB 300 4MATIC (228 PS, AWD, 419 km WLTP, opt. 7 Sitzer, CHF 67’900) – einzigartig für Familien mit gelegentlichem 7-Sitzer-Bedarf.