Der Cupra Formentor ist der erfolgreichste Cupra aller Zeiten – und auf dem Schweizer Markt eines der beliebtesten Sport-SUVs in der Kompaktklasse. Ob als Basis-TSI, als aufgeladener Formentor VZ mit 310 PS oder als begehrte Occasion: Dieser Test zeigt, was den Formentor ausmacht und welche Variante zu Ihnen passt.
Cupra Formentor – was ist das eigentlich?
Cupra ist die Sportmarke von SEAT und seit 2018 eine eigenständige Marke. Der Formentor (seit 2021) ist das erste eigenständige Cupra-Modell – kein Ableger eines SEAT-Fahrzeugs, sondern von Grund auf als Cupra entwickelt. Er basiert auf der MQB-Plattform des VW-Konzerns (gleich wie Golf, Tiguan, Octavia) und teilt Motoren mit Audi, VW und Skoda.
Cupra Formentor Motorenvarianten in der Schweiz
| Variante | Motor | PS | Antrieb | 0–100 km/h | Preis CHF |
|---|---|---|---|---|---|
| Formentor 1.5 TSI | 1,5 TSI | 150 PS | FWD | 8,3 s | ab 37’990 |
| Formentor 2.0 TSI 190 4Drive | 2,0 TSI | 190 PS | 4WD | 6,7 s | ab 47’990 |
| Formentor VZ 2.0 TSI | 2,0 TSI | 245 PS | 4WD | 5,9 s | ab 54’490 |
| Formentor VZ5 2.5 TSI | 2,5 TSI (5-Zyl.) | 390 PS | 4WD | 4,2 s | ab 72’990 |
Cupra Formentor VZ – der Sweet Spot
Der Formentor VZ mit 245 PS ist die Variante, die am häufigsten gesucht und gekauft wird – und das zurecht. Mit 4Drive-Allrad, 5,9 Sekunden auf 100 km/h und einem dynamischen Fahrwerk bietet er das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in der Formentor-Palette.
Formentor VZ vs. VZ5 – lohnt sich der 5-Zylinder?
Der VZ5 mit 390-PS-Fünfzylinder (denselben Motor wie der Audi RS3 und RS Q3) ist ein faszinierend klingendes Auto – der Fünfzylinder-Sound ist einzigartig. Der Aufpreis von ca. CHF 18’500 gegenüber dem VZ ist jedoch beträchtlich. Für die meisten Käufer ist der VZ mit 245 PS die klügere Wahl.
Cupra Formentor Occasion Schweiz: Preise 2026
Der Formentor ist erst seit 2021 erhältlich – das Occasionsangebot wächst, aber die Preise sind noch relativ hoch nahe am Neupreis:
- Formentor 1.5 TSI (2021–2022): CHF 28’000 – CHF 34’000
- Formentor VZ 2.0 TSI (2021–2022): CHF 38’000 – CHF 46’000
- Formentor VZ5 (2021–2023): CHF 52’000 – CHF 62’000
Cupra Formentor Kaufberatung: typische Schwachstellen
DSG-7-Gang (DQ381, nassgekuppelt beim VZ)
Der Formentor VZ und VZ5 verwenden das nassgekuppelte 7-Gang-DSG (DQ381) – deutlich robuster als das trockengekuppelte DQ200. Kaum Probleme bekannt. Empfohlener Getriebeölwechsel: alle 60’000 km.
Software und Infotainment
Der Formentor der ersten Generation (2021–2022) hatte teils Software-Probleme mit dem MIB3-Infotainmentsystem (verzögertes Reagieren, Abstürze). Updates haben die meisten Probleme behoben – beim Händler prüfen, ob aktuelle Software-Version installiert ist.
Bremsen
Bei intensiver Nutzung (Sport-Modus, Bergabfahrten) können die Bremsscheiben vorzeitig verschleissen. Beim VZ5 empfehlen wir die optionalen Bremsbo-Bremsen (Aufpreis CHF 3’500) – pflichtmässig für Trackday-Nutzung.
Cupra Formentor VZ – Vor- und Nachteile
Vorteile
- Aussergewöhnliches Design – einer der schönsten kompakten SUVs
- 4Drive-Allrad serienmässig beim VZ – perfekt für Schweizer Winter
- Dynamisches Fahrwerk – sportlich ohne Komfortverlust
- Viel Technologie für den Preis (Matrix-LED, Harman/Kardon optional)
Nachteile
- Fondreihe eng für grosse Personen
- Kofferraum (420 Liter) kleiner als bei vergleichbaren SUVs
- Software-Probleme bei frühen Modellen (2021)
- Hoher Verbrauch bei sportlicher Fahrt (10–13 l/100 km)
Häufige Fragen
Ist Cupra zuverlässig?
Cupra ist technisch mit SEAT und VW identisch – die Grundmechanik des Formentor ist sehr ausgereift. Die grössten Fragezeichen betreffen das Infotainment und bei VZ5-Fahrzeugen den 5-Zylinder-Motor bei sehr hohen Laufleistungen (über 150’000 km). Insgesamt gilt Cupra als zuverlässig.
Wie ist der Formentor im Schweizer Winter?
Hervorragend – der 4Drive-Allrad (Haldex-Kupplung) greift schnell ein und gibt dem Formentor VZ ausgezeichnete Traktion auf Schnee. Mit Winterreifen ein sehr sicheres Fahrzeug für Schweizer Bergstrecken.
Händler und Angebote
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Fazit: Welcher Cupra Formentor lohnt sich?
Für die meisten Käufer ist der Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive die beste Wahl: 245 PS, Allrad, Sport-SUV-Charakter und ein Design, das seinesgleichen sucht. Der VZ5 ist für Enthusiasten mit Budget und Leidenschaft für den einzigartigen Fünfzylinder-Sound. Als Occasion suchen Sie einen Jahrgang 2022 oder jünger mit aktueller Software-Version.