Mercedes EQA und EQB sind die kompaktesten Elektromodelle aus Stuttgart – und der günstigste Einstieg ins Mercedes-BEV-Portfolio. Der EQA ist das eleganteste und sportlichste Elektrokompakt-SUV von Mercedes; der EQB das raumeffizienteste mit optionaler 7-Sitzer-Konfiguration. Beide basieren auf der MFA2-Plattform von GLA und GLB. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Mercedes EQA (H243, ab 2021) – günstigster Elektro-Mercedes
Der Mercedes EQA ist der elektrifizierte Bruder des GLA – gleiche Karosserie, gleiche Innenraum-Abmessungen, aber mit Elektromotor und einem 70,5-kWh-Akku statt Verbrennungsmotor. Er ist der günstigste Neu-Mercedes mit vollelektrischem Antrieb.
Mercedes EQA Varianten Schweiz 2026
- EQA 250 (190 PS, FWD, 70,5 kWh): 520 km WLTP – ab CHF 54’900
- EQA 250+ (190 PS, FWD, 70,5 kWh, verbesserte Reichweite): 560 km WLTP – ab CHF 59’900
- EQA 300 4MATIC (228 PS, AWD, 70,5 kWh): 497 km WLTP – ab CHF 63’900
- EQA 350 4MATIC (292 PS, AWD, 70,5 kWh): 463 km WLTP – ab CHF 67’900
- AMG EQA 53 4MATIC+ (460 PS, AWD): ab CHF 89’900
- DC-Laden: bis 100 kW – 0–80 % in ca. 30 Minuten
- Kofferraum: 340 Liter
EQA 250+ – 560 km WLTP als Kompakt-Elektro-SUV
Der Mercedes EQA 250+ (70,5 kWh, 560 km WLTP) ist mit seiner verbesserten Reichweite ein sehr konkurrenzfähiges Elektro-SUV im Premiumsegment. Das MBUX-Infotainmentsystem mit Mercedes-me-Konnektivität und OTA-Updates gehören zum Standard.
Mercedes EQA Occasion Schweiz
- EQA 250 (2021–2023, erste Generation): CHF 38’000 – CHF 50’000
- EQA 300 4MATIC (2021–2023): CHF 44’000 – CHF 58’000
Mercedes EQB (X243, ab 2021) – 7-Sitzer Elektro-SUV
Der Mercedes EQB ist der elektrifizierte Bruder des GLB – und bietet als einer der wenigen kompakten Elektro-SUVs eine optionale 3. Sitzreihe (7-Sitzer). Mit bis zu 500 km WLTP Reichweite und AWD als Option ist er ein vollwertiger Familienelektrowagen.
Mercedes EQB Varianten Schweiz
- EQB 250 (190 PS, FWD, 70,5 kWh): 500 km WLTP – ab CHF 58’900
- EQB 250+ (190 PS, FWD, 70,5 kWh): 530 km WLTP – ab CHF 63’900
- EQB 300 4MATIC (228 PS, AWD, 70,5 kWh): 500 km WLTP – ab CHF 67’900
- EQB 350 4MATIC (292 PS, AWD, 70,5 kWh): 463 km WLTP – ab CHF 72’900
- Kofferraum: 495 Liter (5-Sitzer) / 130 Liter (7-Sitzer)
- 7-Sitzer-Option: 3. Reihe, ab CHF 1’800 Aufpreis
EQA vs. EQB – welcher Mercedes-Elektro-SUV?
| Kriterium | Mercedes EQA 250+ | Mercedes EQB 300 4MATIC |
|---|---|---|
| Reichweite WLTP | 560 km | 500 km |
| Allrad | Nein | Ja (4MATIC) |
| 7 Sitze | Nein | Ja (Option) |
| Kofferraum | 340 Liter | 495 Liter |
| Preis ab CHF | 59’900 | 67’900 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
EQA/EQB: Kofferraum klein durch Akkuintegration
Der Mercedes EQA hat trotz kompakter Karosserie nur 340 Liter Kofferraum – deutlich weniger als der GLA-Benziner (435 Liter), weil die Akkuzellen in den Fahrzeugboden eingebaut wurden. Für Familien mit Kinderwagen kann das knapp werden. EQB wählen: 495 Liter, mehr Raum.
DC-Ladegeschwindigkeit: max. 100 kW
EQA und EQB laden an DC-Schnellladern mit maximal 100 kW – deutlich langsamer als konkurrierende Modelle (Hyundai Ioniq 5: 220 kW; VW ID.4: 135 kW). Für gelegentliche Langstreckenfahrten kein Problem; für Vielfahrer mit häufigen Schnelllade-Stopps ein Nachteil.
Häufige Fragen
Mercedes EQA oder Hyundai Ioniq 5 – welcher Elektro-SUV?
Hyundai Ioniq 5: Schnelleres DC-Laden (220 kW), grösserer Kofferraum (531 Liter), Vehicle-to-Load-Funktion (bidirektionales Laden), günstigerer Preis. EQA: Mercedes-Prestige, MBUX-Infotainment, höherwertiges Interieur-Feeling. Als Vernunfts-Elektro: Ioniq 5. Für Mercedes-Loyalisten: EQA.
Händler und Angebote
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Fazit
Als günstigster Elektro-Mercedes: Mercedes EQA 250+ (560 km WLTP, CHF 59’900) oder EQA 250 Occasion (2022–2023, CHF 38’000–50’000) – günstigster Einstieg ins Mercedes-BEV-Portfolio. Für Familien: EQB 300 4MATIC 7-Sitzer – Allrad, 500 km WLTP, optionale 3. Sitzreihe.