Jeep Compass und Renegade sind die kompaktesten und zugänglichsten Vertreter der amerikanischen Geländewagen-Ikone – und in der Schweiz beliebt als Alternativen zu europäischen Kompakt-SUVs mit mehr Allradkompetenz. Der Compass ist das grössere und elegantere Modell; der Renegade das günstigste und charakterstärkste. Beide sind als 4xe PHEV mit Allradantrieb erhältlich. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Jeep Compass (zweite Generation, MP, ab 2017 / Facelift 2021) – das vernünftigste Jeep
Der Jeep Compass der zweiten Generation verbindet amerikanisches Jeep-Design mit europäischer Kompakt-SUV-Praktikabilität. Er ist auf der Fiat-SUSW-Plattform aufgebaut und teilt technische Basis mit dem Alfa Romeo Tonale und dem Fiat 500X.
Jeep Compass Varianten Schweiz 2026
- Compass 1.3 T4 (130 PS, FWD, 6-Gang-Manuell): Einstieg, ab CHF 35’900
- Compass 1.3 T4 (150 PS, FWD, DCT): ab CHF 39’900
- Compass 1.3 T4 (150 PS, AWD, 9-Gang-Automatik): Allrad, ab CHF 44’900
- Compass 4xe (240 PS, PHEV, AWD, 11,4 kWh): 50 km elektrisch WLTP – ab CHF 52’900
- Kofferraum: 438 Liter
Jeep Compass 4xe – PHEV mit echtem Allrad
Der Jeep Compass 4xe (240 PS, 50 km elektrisch, PHEV, AWD) ist einer der günstigsten PHEV-Allradler: Der Verbrennungsmotor treibt die Vorderräder an, der Elektromotor die Hinterräder – dadurch ist das System mechanisch einfacher als klassischer 4×4. Für Schnee und Bergstrassen ausreichend.
Jeep Compass Occasion Schweiz
- Compass 1.4 Multiair (140 PS, FWD, 2017–2021): CHF 16’000 – CHF 26’000
- Compass 2.0 Multijet AWD (140 PS, Diesel, 2017–2021): CHF 18’000 – CHF 28’000
- Compass 4xe PHEV (2021–2023): CHF 30’000 – CHF 42’000
Jeep Renegade (BU, ab 2014 / Facelift 2018) – der günstigste Jeep
Der Jeep Renegade ist der kleinste und günstigste Jeep – auf derselben Small-Wide-Plattform wie der Fiat 500X aufgebaut. Er bietet die grösste Charakterstärke aller Jeep-Modelle: das kantige Design zitiert direkt den Ur-Jeep und das klassische Willys-Design.
Jeep Renegade Varianten Schweiz
- Renegade 1.0 T3 (120 PS, FWD): Einstieg, ab CHF 27’900
- Renegade 1.3 T4 (150 PS, AWD, 6-Gang-DDT): Allrad, ab CHF 35’900
- Renegade 4xe (240 PS, PHEV, AWD, 11,4 kWh): 50 km elektrisch – ab CHF 43’900
- Kofferraum: 351 Liter
Renegade vs. Compass – welcher Jeep?
| Kriterium | Jeep Compass 4xe | Jeep Renegade 4xe |
|---|---|---|
| Länge | 4,40 m | 4,23 m |
| Kofferraum | 438 Liter | 351 Liter |
| El. Reichweite | 50 km (WLTP) | 50 km (WLTP) |
| Preis ab CHF | 52’900 | 43’900 |
| Ideal für | Raum, Komfort, Familie | Design, Stadt, Charakter |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
Renegade/Compass 1.4 Multiair (2014–2020): Kettenspanner
Der 1.4-Liter-Multiair-Motor der ersten Generation (Renegade/Compass bis 2020) hat einen bekannten Schwachpunkt: Der Steuerketten-Kettenspanner kann sich bei kaltem Motor lösen, was ein charakteristisches Rasseln beim Kaltstart verursacht. Lassen Sie bei Occasionen mit diesem Motor gezielt den Kettenspanner prüfen.
Compass 4xe PHEV: Batterie-Wärmemanagement im Winter
Der Compass 4xe PHEV zeigt bei Temperaturen unter −5 °C eine reduzierte elektrische Reichweite (realistisch 25–35 km statt 50 km WLTP). Für Schweizer Winter mit Garagenabstellung kein Problem; für Freiluftparker auf Bergstrassen: elektrische Reichweite deutlich einplanen.
Häufige Fragen
Jeep Compass 4xe oder Mitsubishi Outlander PHEV – welcher PHEV-SUV?
Mitsubishi Outlander PHEV: Grösserer Akku (20 kWh, ca. 80 km elektrisch), 7-Sitzer-Option, deutlich mehr elektrische Reichweite. Compass 4xe: Günstigerer Preis, kompakteres Format, weniger Verbrauch auf der Langstrecke. Für elektrische Reichweite: Outlander PHEV. Für Kompakt-SUV-Format: Compass 4xe.
Händler und Angebote
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Fazit
Als günstigster PHEV-Allradler: Jeep Renegade 4xe (Occasion 2021–2023, CHF 30’000–38’000) – günstigster PHEV mit AWD-Option auf dem Schweizer Occasionsmarkt. Als Familien-Jeep mit PHEV: Jeep Compass 4xe (Occasion 2021–2023, CHF 30’000–42’000) – mehr Platz, gleiche PHEV-Technik.