Genesis GV60, GV70 und GV80 sind die Elektro- und Hybrid-SUVs der koreanischen Luxusmarke Genesis – der Premium-Ableger von Hyundai. Der GV60 (ab 2022) ist das erste dedizierte Genesis-Elektroauto auf der E-GMP-800-Volt-Plattform; der GV70 Electrified (ab 2022) die Elektroversion des meistverkauften Genesis-SUVs; der GV80 (ab 2020) das Flaggschiff-SUV mit V6-Benziner und Allrad. In der Schweiz positioniert sich Genesis als Alternative zu BMW X3/X5, Audi Q5/Q7 und Mercedes GLC/GLE. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Genesis GV60 (ab 2022) – sportlichstes koreanisches Elektro-SUV
Der Genesis GV60 steht auf der E-GMP-Plattform (gemeinsam mit Hyundai Ioniq 5/6 und Kia EV6) und nutzt die 800-Volt-Architektur für ultraschnelles DC-Laden mit bis zu 240 kW. Er ist das einzige Genesis-Fahrzeug mit einem drehenden Mitteltunnel (Face Connect-Biometrie) und einem «Crystal Sphere»-Drehwählhebel.
Genesis GV60 Varianten Schweiz 2026
- GV60 Standard (226 PS, RWD, 77,4 kWh): 466 km WLTP – ab CHF 56’990
- GV60 Advanced (325 PS, AWD, 77,4 kWh): 446 km WLTP – ab CHF 64’990
- GV60 Sport Plus (429 PS, AWD, 77,4 kWh): 424 km WLTP, 0–100 in 4,0 s – ab CHF 74’990
- GV60 Magma (585 PS, AWD, Boost-Modus): 0–100 in 3,4 s – ab CHF 94’990
- DC-Laden: bis 240 kW (800V) – 10–80 % in ca. 18 Minuten
- Kofferraum: 432 Liter + 20 Liter Frunk
- Besonderheit: Vehicle-to-Load (V2L), Fingerabdruck-Türöffnung (Face Connect), Crystal Sphere-Gangwahl
GV60 Sport Plus Boost – 429 PS, 0–100 in 4,0 s, 10 Sekunden lang 483 PS
Der Genesis GV60 Sport Plus hat einen «Boost»-Modus: Beim vollständigen Niedertretens des Gaspedals bei aufgeladenem Akku werden für 10 Sekunden 483 PS freigeschaltet – ähnlich wie bei Formel-1-Boliden der «Push to pass»-Knopf. Danach reguliert sich die Leistung auf 429 PS zurück.
Genesis GV70 Electrified (ab 2022) – elektrische Version des Bestsellers
Der Genesis GV70 Electrified ist die Elektroversion des meistverkauften Genesis-SUVs (GV70 mit Benzin- und Dieselmotoren). Er steht auf einer adaptierten Genesis-Plattform mit 400-Volt-Architektur – nicht auf der E-GMP-Plattform.
Genesis GV70 Electrified Varianten Schweiz
- GV70 Electrified (490 kW / 360 PS, AWD, 77,4 kWh): 444 km WLTP – ab CHF 72’990
- DC-Laden: bis 150 kW (400V) – 10–80 % in ca. 38 Minuten
- Kofferraum: 503 Liter
- Besonderheit: e-AWD mit Torque Vectoring, sportlichstes SUV-Design im Segment
Genesis GV80 (ab 2020) – Flaggschiff-SUV mit V6
Der Genesis GV80 ist das erste Genesis-SUV überhaupt und das Flaggschiff der Marke in der Schweiz. Er positioniert sich gegen BMW X5 und Mercedes GLE.
Genesis GV80 Varianten Schweiz
- GV80 2.5T Benziner (304 PS, AWD): ab CHF 72’990
- GV80 3.5T V6 Benziner (380 PS, AWD): 0–100 in 5,6 s – ab CHF 89’990
- Kofferraum: 702 Liter / 5- oder 7-Sitzer
GV60 vs. GV70 Electrified – welches Genesis-Elektro-SUV?
| Kriterium | Genesis GV60 Sport Plus | Genesis GV70 Electrified |
|---|---|---|
| Plattform | E-GMP (800V) | Konventionell (400V) |
| DC-Laden | 240 kW | 150 kW |
| Kofferraum | 432 Liter + Frunk | 503 Liter |
| 0–100 km/h | 4,0 s | 5,1 s |
| Preis ab CHF | 74’990 | 72’990 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
Genesis: Händlernetz in der Schweiz im Aufbau
Genesis ist in der Schweiz seit 2021 erhältlich. Das Händlernetz ist kleiner als bei deutschen Premiummarken. Genesis bietet als Kompensation einen kostenlosen Hol- und Bringservice für Servicetermine an – ein Werkstattbesuch ist also nicht nötig, das Fahrzeug wird abgeholt und gebracht.
Häufige Fragen
Genesis GV60 oder Hyundai Ioniq 5 – gleiche E-GMP-Plattform, welches kaufen?
Hyundai Ioniq 5: Günstigerer Preis (ab CHF 52’990), V2L serienmässig, quadratischeres Design. GV60: Genesis-Prestige, Crystal Sphere, Fingerabdruck-Türöffnung, Boost-Modus (483 PS für 10 s), luxuriöseres Interieur. Als Preis-Technologie: Ioniq 5. Als Luxus-Elektro-SUV: GV60.
Händler und Angebote
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Fazit
Als schnellst ladendes koreanisches Premium-Elektro-SUV: Genesis GV60 Sport Plus (429 PS, 240 kW DC in 18 Min., Boost-Modus, Crystal Sphere, CHF 74’990) – technologisch fortschrittlichstes Elektro-SUV unter CHF 80’000. Als grösseres Genesis-Elektro-SUV: Genesis GV70 Electrified (503 Liter, 360 PS, CHF 72’990).