Opel Mokka und Mokka-e sind die beliebtesten Opel-Modelle in der Schweiz nach Corsa und Astra – kompakt, charakterstark und mit dem markanten «Vizor»-Design. Der Mokka (zweite Generation, B, ab 2021) ist auf der CMP-Plattform aufgebaut und als Benziner, Diesel oder reines Elektroauto (Mokka-e) erhältlich. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Opel Mokka / Mokka-e (zweite Generation, B, ab 2021) – charakterstärkstes Kleinst-SUV
Der Opel Mokka der zweiten Generation (B) steht auf der CMP-Plattform (gemeinsam mit Peugeot 2008 und Citroën C4) und ist das erste Opel-Modell mit dem «Vizor»-Design – einer durchgehenden Frontpartie die Scheinwerfer und Kühlergrill zu einer Einheit verbindet. Sein Interieur mit dem «Pure Panel» (zwei geschwungene Displays) ist das modernste unter den Kleinst-SUVs.
Opel Mokka / Mokka-e Varianten Schweiz 2026
- Mokka 1.2 Turbo 100 (100 PS, FWD, 6-Gang-Manuell): Einstieg, ab CHF 27’990
- Mokka 1.2 Turbo 130 (130 PS, FWD, EAT8): ab CHF 32’990
- Mokka-e (156 PS, BEV, FWD, 54 kWh): 406 km WLTP – ab CHF 38’990
- DC-Laden Mokka-e: bis 100 kW – 0–80 % in ca. 30 Minuten
- Kofferraum: 350 Liter (Mokka) / 310 Liter (Mokka-e)
- Besonderheit: Pure Panel (zwei 10-Zoll-Displays), IntelliLux LED Matrix, Vizor-Design
Mokka-e vs. Peugeot e-2008 – gleiche Plattform, welches kaufen?
Mokka-e und Peugeot e-2008 teilen die gleiche CMP-Plattform, identischen Antrieb (156 PS, 54 kWh, 406 km WLTP, 100 kW DC) und ähnliche Preise. Der Unterschied liegt im Design und Interieur: Mokka-e mit deutschem «Pure Panel»-Interieur; e-2008 mit dem charakteristischen Peugeot-i-Cockpit. Als Opel-Design: Mokka-e. Als Peugeot-i-Cockpit-Erlebnis: e-2008.
Opel Mokka Occasion Schweiz
- Mokka 1.2 Turbo 130 (2021–2022): CHF 17’000 – CHF 26’000
- Mokka-e (50 kWh, 2021–2022): 338 km WLTP – CHF 20’000 – CHF 30’000
- Mokka-e (54 kWh, 2023–2024): 406 km WLTP – CHF 26’000 – CHF 36’000
Mokka vs. Mokka-e – welcher Opel?
| Kriterium | Opel Mokka 1.2 T 130 | Opel Mokka-e |
|---|---|---|
| Antrieb | Benziner | Vollelektrisch |
| Reichweite | ca. 700 km (Tank) | 406 km WLTP |
| Kofferraum | 350 Liter | 310 Liter |
| Preis ab CHF | 32’990 | 38’990 |
| Ideal für | Budget, kein Heimlader | Heimlader, Stadtfahrer |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
Mokka-e: Kofferraum 310 Liter – weniger als Benziner-Mokka
Der Opel Mokka-e hat durch den Akku unter dem Laderaum nur 310 Liter Kofferraum – 40 Liter weniger als der Benziner-Mokka (350 Liter). Für mehr Kofferraum im Elektro-Kleinst-SUV: Peugeot e-2008 (434 Liter) bevorzugen.
Häufige Fragen
Opel Mokka oder VW T-Cross – welches Kleinst-SUV?
VW T-Cross: Allrad nicht verfügbar, günstigerer Benziner-Einstieg (ab CHF 25’990), VW-Prestige. Mokka: Charakterstärkeres Vizor-Design, Pure Panel Interieur, Elektro-Option (Mokka-e). Als Design-Statement: Mokka. Als bewährteres Allround-Kleinst-SUV: T-Cross.
Händler und Angebote
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Fazit
Als charakterstärkstes Kleinst-SUV-Design: Opel Mokka 1.2 T 130 (130 PS, Pure Panel, Vizor-Design, CHF 32’990) – originellstes SUV-Design im Segment. Als Elektro-Option: Opel Mokka-e (406 km WLTP, identische Technik wie e-2008, Pure Panel, CHF 38’990). Occasion-Tipp: Mokka-e 54 kWh 2023–2024 (CHF 26’000–36’000).