Volvo S60 und V90 sind zwei der elegantesten Modelle im Volvo-Portfolio – die skandinavische Alternative zu BMW 3er/5er und Audi A4/A6. Der S60 (dritte Generation, ab 2019) ist die kompakte Limousine als PHEV; die V90 (ab 2016 / Facelift 2020) der elegante Kombi – auch als V90 Cross Country mit erhöhter Bodenfreiheit. Alle als Plug-in-Hybrid (Recharge) mit bis zu 93 km elektrisch WLTP. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Volvo S60 (dritte Generation, Z232, ab 2019) – kompakte Limousine als PHEV
Der Volvo S60 der dritten Generation steht auf der SPA1-Plattform (gemeinsam mit V60, XC60) und ist als einziges Modell in der Volvo-Palette ausschliesslich als Recharge PHEV oder Mild-Hybrid erhältlich – kein reiner Benziner mehr. Der S60 Recharge T8 ist die stärkste Limousinen-Variante.
Volvo S60 Varianten Schweiz 2026
- S60 B4 Mild-Hybrid (197 PS, FWD): Mild-Hybrid, ab CHF 47’990
- S60 Recharge T6 AWD (350 PS, PHEV, AWD, 18,8 kWh): 77 km elektrisch WLTP – ab CHF 59’990
- S60 Recharge T8 AWD (455 PS, PHEV, AWD, 18,8 kWh): 72 km elektrisch WLTP, 0–100 in 4,5 s – ab CHF 72’990
- S60 Polestar Engineered (405 PS, PHEV, AWD): Öhlins-Fahrwerk – ab CHF 79’990
- Kofferraum: 442 Liter
Volvo V90 (ab 2016 / Facelift 2020) – eleganter Kombi mit bis zu 93 km elektrisch
Der Volvo V90 steht auf der SPA1-Plattform und ist der eleganteste Kombi der nordischen Premiumklasse. Er ist als V90 Recharge PHEV (bis 93 km elektrisch) und als V90 Cross Country (erhöhte Bodenfreiheit, Allrad, Offroad-Optik) erhältlich.
Volvo V90 Varianten Schweiz
- V90 B5 AWD Mild-Hybrid (250 PS, AWD): ab CHF 64’990
- V90 Recharge T6 AWD (350 PS, PHEV, AWD, 18,8 kWh): 77 km elektrisch WLTP – ab CHF 72’990
- V90 Recharge T8 AWD (455 PS, PHEV, AWD, 18,8 kWh): 72 km elektrisch, 0–100 in 4,6 s – ab CHF 84’990
- V90 Cross Country B6 AWD (300 PS, Mild-Hybrid, AWD): erhöhte Bodenfreiheit – ab CHF 74’990
- Kofferraum: 560 Liter / 1’526 Liter (umgeklappt)
S60 vs. V90 – welcher Volvo?
| Kriterium | Volvo S60 Recharge T8 | Volvo V90 Recharge T8 |
|---|---|---|
| Karosserie | Limousine | Kombi |
| Kofferraum | 442 Liter | 560 Liter |
| Elektrisch WLTP | 72 km | 72 km |
| 0–100 km/h | 4,5 s | 4,6 s |
| Preis ab CHF | 72’990 | 84’990 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
S60 / V90 Recharge: Akku-Kapazität 18,8 kWh – reale Reichweite 55–65 km
Der Volvo Recharge PHEV-Akku (18,8 kWh netto) ermöglicht im WLTP-Test 72–77 km – in der Realität sind es je nach Fahrweise und Temperatur 55–65 km. Im Schweizer Winterbetrieb (unter 0°C): Rechnen Sie mit 45–55 km elektrisch. Bei täglichem Laden trotzdem sehr wirtschaftlich.
V90 Cross Country: Mehr Geländetauglichkeit, aber kein echtes Geländefahrzeug
Der V90 Cross Country (erhöhte Bodenfreiheit +65 mm, Allrad, Offroad-Optik) ist kein echtes Geländefahrzeug – kein Geländereduzierungsgetriebe. Für leichte Feldwege, Schotterpisten und Bergstrassen im Sommer ausreichend; für echte Geländefahrten: Land Rover Discovery bevorzugen.
Häufige Fragen
Volvo V90 Recharge oder BMW 5er Touring PHEV – welcher Premium-PHEV-Kombi?
BMW 5er Touring 530e: Sportlicheres Fahrverhalten, i5 Touring als vollelectric Option, breiteres Händlernetz. V90 Recharge T8: 455 PS, Volvo-Sicherheitsreputation, skandinavisches Interieur, 560 Liter Kofferraum. Als Fahrdynamik-Kombi: BMW 5er Touring. Als Sicherheits- und Komfort-Kombi: V90.
Händler und Angebote
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Fazit
Als eleganteste PHEV-Limousine aus Skandinavien: Volvo S60 Recharge T8 (455 PS, AWD, 72 km elektrisch, 0–100 in 4,5 s, CHF 72’990). Als elegantester PHEV-Kombi: Volvo V90 Recharge T8 (455 PS, 560 Liter, 72 km elektrisch, CHF 84’990). Für Geländetauglichkeit: V90 Cross Country B6 AWD (erhöhte Bodenfreiheit, 300 PS Mild-Hybrid, CHF 74’990).