DS 4 E-Tense und DS 7 E-Tense sind die Plug-in-Hybride der französischen Premiummarke DS Automobiles in der Schweiz – als Kompaktlimousine und Mittelklasse-SUV mit bis zu 300 PS und 75 km elektrischer WLTP-Reichweite. Der DS 4 E-Tense 225 (ab 2022) ist die sportlich-elegante PHEV-Limousine mit 225 PS auf der EMP2-Plattform; der DS 7 E-Tense 4×4 (ab 2021) das grössere PHEV-SUV mit 300 PS und optionalem AWD auf der EMP2-Plattform. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps für die Schweiz.
DS 4 E-Tense 225 (ab 2022) – Franzosen-PHEV-Limousine, 225 PS
Der DS 4 E-Tense 225 steht auf der Stellantis-EMP2-Plattform (geteilt mit Peugeot 308 PHEV, Citroën C5 X) und kombiniert einen 1,6-Liter-PureTech-Turbobenziner mit einem 81-kW-E-Motor. Mit 12,4-kWh-Akku (netto) erreicht er 55 km WLTP elektrisch. Charakteristisch: DS-Perfectionisme-Design mit Savoir-Faire-Uhrwerkinspirierten Details.
DS 4 E-Tense Varianten Schweiz 2026
- DS 4 E-Tense 225 FWD (225 PS, FWD, 12,4 kWh): 55 km e-WLTP – ab CHF 48’990
- DS 4 E-Tense 300 4×4 (300 PS, AWD, 12,4 kWh): 51 km e-WLTP – ab CHF 57’990
- AC-Laden: bis 7,4 kW einphasig – Vollladung in ca. 2 h
- Kofferraum: 360 Liter (PHEV, reduziert)
- DS Active Scan Suspension: Kamerabasierte Fahrwerksregelung (liest Strassenoberfläche)
- Garantie: 3 Jahre / Batterie: 8 Jahre bis 160.000 km
DS 7 E-Tense 4×4 (ab 2021) – Mittelklasse-PHEV-SUV, 300 PS
Der DS 7 E-Tense 4×4 (300 PS, AWD) ist der Flaggschiff-SUV von DS Automobiles – mit 300 PS Systemleistung, 13,2-kWh-Akku und bis zu 65 km WLTP elektrisch. Der DS 7 war das erste Auto, das speziell für den Élysée-Palast für den französischen Staatspräsidenten gebaut wurde (sog. DS 7 Présidentielle).
DS 7 E-Tense Varianten Schweiz 2026
- DS 7 E-Tense 225 FWD (225 PS, FWD, 13,2 kWh): 65 km e-WLTP – ab CHF 54’990
- DS 7 E-Tense 300 4×4 (300 PS, AWD, 13,2 kWh): 61 km e-WLTP – ab CHF 62’990
- AC-Laden: bis 7,4 kW einphasig
- Kofferraum: 555 Liter (FWD) / 497 Liter (4×4, Batterie reduziert Volumen)
- DS Active Scan Suspension: serienmässig bei E-Tense 300
- Night Vision: Wärmebildkamera optional
DS 4 vs. DS 7 E-Tense – Vergleich
| Kriterium | DS 4 E-Tense 225 FWD | DS 7 E-Tense 300 4×4 |
|---|---|---|
| Karosserie | Schrägheck (4.400 mm) | SUV (4.567 mm) |
| Systemleistung | 225 PS | 300 PS |
| e-Reichweite WLTP | 55 km | 61 km |
| Kofferraum | 360 Liter | 497 Liter (4×4) |
| Active Scan Suspension | Optional | Serienmässig (E-Tense 300) |
| Preis ab CHF | 48’990 | 62’990 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
DS 4 / DS 7: Händlernetz in der Schweiz beschränkt
DS Automobiles teilt in der Schweiz viele Händler mit Citroën – die eigenständigen DS-Stores sind hauptsächlich in Zürich, Genf und Lausanne zu finden. Für Käufer ausserhalb grosser Städte: Wartung oft beim nächsten Citroën-Partner. Empfehlung: Servicekonditionen und nächste DS-Werkstatt vor dem Kauf klären. DS bietet wie andere Stellantis-Marken kein schweizweites mobiles Service-Konzept an.
Häufige Fragen
DS 7 E-Tense 4×4 oder Peugeot 508 SW Hybrid – Stellantis-PHEV-Vergleich?
Peugeot 508 SW Hybrid (225 PS, FWD, 12,4 kWh, 55 km e-WLTP, 530 L, CHF 49’990): mehr Kofferraum, preiswerter, Kombi-Format. DS 7 E-Tense 225 FWD: SUV-Format, mehr Bodenfreiheit, DS-Premiumanspruch, 65 km e-WLTP (+10 km). Als reine Preis-Leistung: Peugeot 508 SW Hybrid. Als Premiumanspruch mit SUV-Silhouette: DS 7.
Händler und Angebote
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Fazit
Als eleganteste PHEV-Limousine unter CHF 50’000 aus Frankreich: DS 4 E-Tense 225 FWD (225 PS, FWD, 55 km e-WLTP, Active Scan Suspension optional, CHF 48’990) – bestes Preis-Prestige-Verhältnis im PHEV-Kompaktsegment. Als leistungsstärkstes DS-PHEV-SUV mit AWD: DS 7 E-Tense 300 4×4 (300 PS, AWD, 61 km e-WLTP, Night Vision optional, CHF 62’990) – französisches Premiumsegment mit einzigartiger Active-Scan-Federungstechnik.