Audi Q3 und Q5 sind die meistverkauften Audi-Modelle in der Schweiz. Mit quattro-Allrad, dem überzeugenden TFSI/TDI-Motorprogramm und dem charakteristischen Audi-Innenraum setzen sie Massstäbe im Premium-SUV-Segment. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten, die besten Kauftipps und worauf beim Kauf einer Audi Occasion zu achten ist.
Audi Q3 – der Premium-Einstieg
Der Audi Q3 der zweiten Generation (F3, ab 2018) basiert auf dem MQB-Boden des VW Tiguan und bietet Audi-Qualität im kompakten SUV-Format. Er ist der direkteste Konkurrent von BMW X1 und Mercedes GLA.
Audi Q3 Varianten Schweiz 2026
- Q3 35 TFSI (150 PS, FWD): Einstieg, ab CHF 43’900
- Q3 35 TFSI quattro (150 PS, AWD): Mit quattro-Allrad, ab CHF 47’900
- Q3 45 TFSI quattro (230 PS, AWD): Stärkster Benziner, ab CHF 55’900
- Q3 35 TDI quattro (150 PS, Diesel, AWD): Ideal für Vielfahrer
- Q3 Sportback: Coupé-SUV-Karosserie, +CHF 2’000–3’000 Aufpreis
Audi Q3 Occasion Schweiz: Preise 2026
- Q3 35 TFSI FWD (2019–2022): CHF 26’000 – CHF 38’000
- Q3 35 TFSI quattro (2019–2022): CHF 28’000 – CHF 42’000
- Q3 45 TFSI quattro (2019–2022): CHF 34’000 – CHF 48’000
- Q3 Sportback quattro (2020–2022): CHF 32’000 – CHF 46’000
Audi Q5 – das Herzstück der Audi-SUV-Familie
Der Audi Q5 der zweiten Generation (FY, ab 2016, facelift ab 2020) ist auf der MLB-Evo-Plattform aufgebaut – die gleiche Basis wie VW Touareg und Porsche Cayenne (aber mit kleinerem Wheelbase). Er ist das direkteste Konkurrenzprodukt zum BMW X3 und Mercedes GLC.
Audi Q5 Varianten Schweiz 2026
- Q5 40 TFSI quattro (204 PS, MHEV): ab CHF 64’900
- Q5 45 TFSI quattro (265 PS, MHEV): ab CHF 72’900
- Q5 40 TDI quattro (204 PS, Diesel): Sparsamster Q5, ca. 6,0 l/100 km
- Q5 55 TFSI e quattro (367 PS, PHEV): 62 km elektrisch WLTP
- Q5 Sportback: Coupé-Karosserie, +CHF 3’000 Aufpreis
- SQ5 TDI quattro (341 PS, Diesel): Performance-Diesel-SUV
Audi Q5 Occasion Schweiz: Preise 2026
- Q5 2,0 TFSI quattro Mk1 (2009–2016): CHF 18’000 – CHF 28’000
- Q5 40 TFSI quattro Mk2 (2017–2020): CHF 34’000 – CHF 50’000
- Q5 40 TDI quattro Mk2 Facelift (2020–2023): CHF 40’000 – CHF 58’000
- Q5 55 TFSI e PHEV (2021–2023): CHF 46’000 – CHF 64’000
Audi Q3 / Q5 Kaufberatung: typische Schwachstellen
S-tronic DSG (7-Gang, DQ500 und DQ381)
Audi verwendet im Q3 und Q5 das S-tronic-Doppelkupplungsgetriebe. Das DQ500 (im Q5 mit stärkeren Motoren) gilt als sehr zuverlässig. Das DQ381 (im Q5 TFSI e PHEV) ist ebenfalls gut, benötigt aber regelmässige Wartung.
Q5 Mk1 (2009–2016): Ölschlucken (2,0 TFSI)
Der 2,0-Liter-TFSI-Motor des Q5 Mk1 (CDNC/CDNB-Motorkennzeichnung) hatte bei frühen Fahrzeugen (2009–2012) einen erhöhten Ölverbrauch – bis zu 1 Liter pro 1’000 km. Ab Motorversion EA888 Gen3 (ab ca. 2012/2013) ist das Problem weitgehend behoben. Prüfen Sie den Ölstand vor der Probefahrt.
Q5/Q3: MMI-Infotainment-Ausfall
Das MMI-System (Audi-Infotainment) der älteren Generation (Q5 Mk1, Q3 Mk1) hat bei einigen Fahrzeugen Probleme mit dem Navigations-Speicher entwickelt. Dies ist reparierbar (Software-Update oder Einheit-Tausch), aber kostspielig ausserhalb der Garantie (CHF 800–2’000).
Häufige Fragen
Q3 oder Q5 – welcher Audi passt besser?
Q3: Für Paare und kleine Familien, die Audi-Qualität in einem handlichen Format wollen. Günstiger, kompakter, wendiger in der Stadt. Q5: Für Familien mit mehr Platz- und Leistungsbedarf. Mehr Komfort, mehr Platz, aber auch mehr Verbrauch und höhere Unterhaltskosten.
Ist quattro immer empfehlenswert?
In der Schweiz: für Bergregionen und den Winter ja. Im flachen Mittelland: FWD-Varianten sind günstiger und sparsamer. Der quattro-Allrad im Q3 (Haldex-Kupplung) ist reaktionsschnell und zuverlässig.
Händler und Angebote
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Fazit
Als Occasion: der Audi Q5 40 TDI quattro (Facelift, 2020–2023) ist die empfehlenswerteste Kombination aus Effizienz, quattro-Allrad und Audi-Qualität. Für kleineres Budget: der Q3 35 TFSI quattro (2020–2022) bietet Audi-Qualität mit quattro-Allrad für unter CHF 35’000 als Occasion.