Peugeot E-3008 und Peugeot E-5008 sind die neuen vollelektrischen SUVs von Peugeot auf der STLA Medium-Plattform (Stellantis) – mit bis zu 700 km WLTP (E-5008 Long Range) und bis zu 230 kW DC-Laden. Der Peugeot E-3008 (ab 2024) ist das kompaktere 5-Sitzer-Elektro-SUV mit bis zu 527 km WLTP; der Peugeot E-5008 (ab 2024) der 7-Sitzer-Elektro-SUV mit bis zu 700 km WLTP auf derselben Plattform. Beide konkurrieren mit Renault Scenic E-Tech, Volkswagen ID.4 und Tesla Model Y. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Peugeot E-3008 (ab 2024) – STLA-Medium-Elektro-SUV, bis 527 km WLTP
Der Peugeot E-3008 (Mk2, 2024) wechselt von der EMP2-Verbrenner-Plattform zur STLA-Medium-Plattform (Stellantis) – dem Fundament für alle neuen Elektro-Mittelklasse-SUVs von Peugeot, Citroën, Opel und DS. Mit einem 73-kWh-Akku (Standard) oder 98-kWh-Akku (Long Range) erreicht er bis zu 527 km WLTP und lädt mit bis zu 160 kW DC (Standard) bzw. 160 kW DC (Long Range).
Peugeot E-3008 Varianten Schweiz 2026
- E-3008 Long Range (230 PS, RWD, 98 kWh): 527 km WLTP – ab CHF 52’990
- E-3008 Long Range Dual Motor (320 PS, AWD, 98 kWh): 483 km WLTP – ab CHF 62’990
- DC-Laden Standard (73 kWh): bis 100 kW
- DC-Laden Long Range (98 kWh): bis 160 kW – 10–80 % in ca. 30 Minuten
- AC-Laden: bis 11 kW (dreiphasig)
- Kofferraum E-3008: 520 Liter (umgeklappt: 1.480 Liter)
- Panorama i-Cockpit: 21-Zoll-Panoramadisplay serienmässig ab Allure
- Garantie: 2 Jahre / Batterie: 8 Jahre bis 160.000 km
Peugeot E-5008 (ab 2024) – 7-Sitzer-Elektro-SUV, bis 700 km WLTP
Der Peugeot E-5008 (Mk2, 2024) ist der erste 7-Sitzer auf der STLA-Medium-Plattform – grösser (4.791 mm), mit dem 98-kWh-Long-Range-Akku und bis zu 700 km WLTP als RWD-Variante. Als 7-Sitzer-Elektro-SUV unter CHF 70’000 ist er in der Schweiz konkurrenzlos in der Reichweitenklasse.
Peugeot E-5008 Varianten Schweiz 2026
- E-5008 Long Range (230 PS, RWD, 98 kWh): 700 km WLTP, 7 Sitzer – ab CHF 58’990
- E-5008 Long Range Dual Motor (320 PS, AWD, 98 kWh): 600 km WLTP, 7 Sitzer – ab CHF 68’990
- Kofferraum 7-Sitzer: 259 Liter; 5-Sitzer: 748 Liter; 2-Sitzer: 1.611 Liter
- DC-Laden: bis 160 kW – 10–80 % in ca. 30 Minuten
E-3008 vs. E-5008 – Vergleich
| Kriterium | E-3008 Long Range | E-5008 Long Range |
|---|---|---|
| Länge | 4.542 mm | 4.791 mm |
| Sitzreihen | 5 Sitzer | 7 Sitzer |
| Reichweite WLTP | 527 km | 700 km |
| DC-Laden max | 160 kW | 160 kW |
| Kofferraum (5-Sitzer) | 520 Liter | 748 Liter |
| Preis ab CHF | 52’990 | 58’990 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
E-3008 / E-5008: i-Cockpit-Bedienung gewöhnungsbedürftig
Das Peugeot i-Cockpit mit kleinem Lenkrad (hinter dem Armaturenbrett vorbei auf die Instrumente schauen) ist für grosse Fahrer (über 1,85 m) ungewohnt. Das 21-Zoll-Panorama-i-Cockpit im E-3008/E-5008 ersetzt viele physische Tasten durch Touchscreen-Bedienung – Klimaanlage, Lautstärke und Fahrmodi nur per Touch. Empfehlung: Probefahrt mit Einstellung der Lenkradsäule durchführen, bevor Kauf entschieden wird.
Häufige Fragen
Peugeot E-5008 oder Kia EV9 – 7-Sitzer-Elektro-Vergleich?
Kia EV9 (283–379 PS, AWD, 99,8 kWh, 563 km WLTP, 800V/233 kW DC, 7 Sitzer, CHF 79’990): mehr Leistung, 800V-Laden, grösseres Fahrzeug. Peugeot E-5008 Long Range (230 PS, RWD, 98 kWh, 700 km WLTP, 160 kW DC, 7 Sitzer, CHF 58’990): mehr Reichweite, CHF 21’000 günstiger. Als Reichweiten-Priorität mit kleinerem Budget: E-5008. Als Premium-7-Sitzer mit schnellstem Laden: EV9.
Händler und Angebote
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Fazit
Als bestes Preis-Reichweiten-Verhältnis im Elektro-SUV-Segment: Peugeot E-5008 Long Range (230 PS, 700 km WLTP, 7 Sitzer, 748 Liter, CHF 58’990) – meiste WLTP-Reichweite aller 7-Sitzer-Elektro-SUVs unter CHF 70’000. Als kompakteres Elektro-SUV mit Allrad: Peugeot E-3008 Long Range Dual Motor (320 PS, AWD, 483 km WLTP, 520 Liter, CHF 62’990) – einziger AWD-Peugeot im Elektrosegment.