Die Schweizer Autolandschaft im Jahr 2025 ist geprägt von einem faszinierenden Widerspruch: Während die Klimadiskussionen hitziger werden, bleibt der Appetit auf grosse SUVs unersättlich.
Eine umfassende Analyse der AutoScout24-Daten aus den ersten drei Quartalen 2025 zeigt einen Markt im Wandel. Vom rasanten Aufstieg der Plug-in-Hybride bis hin zum überraschenden Pragmatismus der Generation Z – hier erfahren Sie, was die Daten über den aktuellen Zustand auf Schweizer Strassen verraten.
1. Die grüne Welle: Alternative Antriebe boomen
Trotz der Vorliebe für traditionelle Karosserieformen ändert sich das, was unter der Haube steckt, rasant. Die Daten zeigen eine klare Verschiebung weg vom klassischen Verbrennungsmotor hin zu elektrifizierten Antrieben.
Im dritten Quartal 2025 stiegen die Inserate für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben sprunghaft an:
- Plug-in-Hybride (PHEVs): Der klare Gewinner mit einem Zuwachs von über 40 % im Vorjahresvergleich.
- Mild-Hybride: Verzeichneten einen Anstieg von 21,4 %.
- Elektroautos (BEVs): Das Angebot wuchs um 10,9 %.
Die Expertenmeinung: Alberto Sanz de Lama, Managing Director von AutoScout24, stellt fest: “Die aktuellen Zahlen zeigen, dass alternative Antriebe eine immer wichtigere Rolle auf dem Markt spielen. Die Abkehr vom herkömmlichen Verbrennungsmotor beschleunigt sich.”
2. Das SUV-Paradoxon: Ungebrochene Beliebtheit
Man könnte erwarten, dass strengere CO2-Ziele und die Diskussionen um eine “SUV-Steuer” die Begeisterung für grosse Fahrzeuge dämpfen würden. Die Realität? Das Gegenteil ist der Fall.
SUVs bleiben der absolute Lieblingstyp in der Schweiz. Allein im dritten Quartal 2025 stieg das Angebot an neuen SUVs um 4,6 % auf über 27’000 Fahrzeuge.
- Neuwagenmarkt: Die Nachfrage nach neuen SUVs sprang im Quartalsvergleich um 26,8 % an.
- Gebrauchtwagenmarkt: Das Angebot an gebrauchten SUVs wächst weiter, mit über 150’000 gelisteten Fahrzeugen in der ersten Jahreshälfte.
3. Preis-Check: Elektroautos werden günstiger
Wer mit dem Umstieg auf ein Elektroauto gewartet hat, für den könnte 2025 das richtige Jahr sein. Der zu Jahresbeginn prognostizierte “Angebotsschock” ist eingetreten und drückt die Preise deutlich nach unten.
Während die Durchschnittspreise für Neuwagen relativ stabil blieben (bei ca. CHF 62’458), zeigt der Occasionsmarkt ein anderes Bild:
- Gebrauchte Elektroautos: Die Preise sanken im 3. Quartal um 1,3 % und setzen damit einen Trend fort, der im Jahresvergleich bereits Rückgänge von über 8 % sah.
- Gebrauchte Diesel: Verzeichneten den stärksten Wertverlust mit -6,4 %.
- Gebrauchte Benziner: Sanken um rund 1,5 %.
Im Gegensatz dazu hat die hohe Nachfrage nach Plug-in-Hybriden deren Preise auf dem Occasionsmarkt um fast 5 % in die Höhe getrieben.
Preisentwicklung nach Treibstoffart (Q3 2025)
| Treibstoffart | Preistrend Neuwagen | Preistrend Gebrauchtwagen |
| Diesel | +1,3 % ⬆ | -6,4 % ⬇ |
| Benzin | -2,9 % ⬇ | -1,5 % ⬇ |
| Elektro (BEV) | -0,8 % ⬇ | -1,3 % ⬇ |
| Plug-in-Hybrid | +1,3 % ⬆ | +4,9 % ⬆ |
4. Generation Z: Status, Spass und TikTok
Eine aktuelle repräsentative Umfrage zeigt, dass das Auto für Schweizer Fahrerinnen und Fahrer im Alter von 18–29 Jahren (Gen Z) weit mehr ist als nur ein Mittel zur Mobilität – es ist ein Lifestyle-Statement.
Im Gegensatz zu älteren Generationen, die den Nutzen priorisieren, tickt die Gen Z anders:
- Statusbewusst: Sie stimmen der Aussage “Ein Auto ist ein Statussymbol” deutlich häufiger zu.
- Digital Native: Statt traditioneller Autohäuser nutzen sie Automobil-Blogs, Instagram und TikTok für die Beratung.
- Pragmatisch: Obwohl sich 66 % vorstellen können, ein E-Auto zu kaufen, greifen sie aus Kostengründen aktuell noch eher zum Benziner.
- Gegen Sharing: Carsharing wird als unpraktisch empfunden; 82 % fahren lieber ihr eigenes Fahrzeug.
5. Chinesische Marken auf dem Vormarsch
Da der Preis zu einem entscheidenden Faktor wird, fassen chinesische Automarken zunehmend Fuss. Suchanfragen für Marken wie BYD haben sich zu Beginn des Jahres vervierfacht. Eine Umfrage im September zeigte, dass sich 40 % der Schweizer prinzipiell vorstellen können, ein chinesisches Auto zu kaufen – vor allem wegen des attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses.
Fazit: Ein Käufermarkt für E-Autos?
Die Daten für 2025 zeichnen ein klares Bild: Das Fahrzeugangebot steigt und Autos verkaufen sich schneller als zuvor. Für Käufer bietet der Markt ein einzigartiges Zeitfenster – besonders wenn Sie ein gebrauchtes Elektroauto oder einen klassischen Kleinwagen suchen, da hier die Preise fallen. Wer jedoch mit einem Plug-in-Hybrid SUV liebäugelt, muss sich auf starke Konkurrenz und steigende Preise einstellen.