BMW iX und iX3 sind BMWs Flaggschiffe in der Elektromobilität – premium, leistungsstark und mit der neuesten BMW-Technologie ausgestattet. Der iX ist BMWs technologisch fortschrittlichstes Fahrzeug; der iX3 der günstigste Einstieg in die BMW-Elektro-Welt im SUV-Format. Beide sind in der Schweiz sehr gefragt von BMW-Stammkunden auf dem Weg zur Elektrifizierung.
BMW iX (i20, ab 2021) – BMWs technologisches Flaggschiff
Der BMW iX ist auf der komplett neuen CLAR-WE-Plattform aufgebaut – einer dedizierten Elektro-Architektur, nicht eine Elektrifizierung eines Verbrenners. Er nutzt eine 800-Volt-kompatible Technologie und bietet bis zu 516 km WLTP mit dem grössten Akku im BMW-Portfolio.
BMW iX Varianten Schweiz 2026
- iX xDrive40 (326 PS, AWD, 76,6 kWh): 425 km WLTP – ab CHF 79’900
- iX xDrive50 (523 PS, AWD, 111,5 kWh): 516 km WLTP – ab CHF 109’900
- iX M60 (619 PS, AWD, 111,5 kWh): 0–100 in 3,8 s, 516 km WLTP – ab CHF 139’900
- DC-Laden: bis 200 kW (xDrive50/M60) – 0–80 % in ca. 35 Minuten
- Kofferraum: 500 Liter + 50 Liter Frunk
- Besonderheit: Harvest-Lenkrad ohne Speichen, gläsernes Panoramadach
iX xDrive50 – 516 km WLTP, 523 PS, Vollelektrisch
Der BMW iX xDrive50 (111,5 kWh, 516 km WLTP, 200 kW DC) ist das Technologiezentrum der BMW-Flotte: 5G-Konnektivität, BMW Operating System 8, Over-the-Air-Updates, und das iDrive-System der neuesten Generation. Die charakteristischen Nierengrill-Attrappen aus Radarsensoren und das spokenlose Lenkrad machen ihn unverwechselbar.
BMW iX Occasion Schweiz
- iX xDrive40 (2021–2023): CHF 58’000 – CHF 78’000
- iX xDrive50 (2021–2023): CHF 72’000 – CHF 96’000
- iX M60 (2022–2023): CHF 95’000 – CHF 130’000
BMW iX3 (G08, ab 2020 / Facelift 2021) – günstigster Elektro-BMW im SUV-Format
Der BMW iX3 ist der elektrifizierte X3 – auf der CLAR-Plattform (auch für Verbrenner X3 verwendet) mit einem einzigen Elektromotor an der Hinterachse. Er ist das ruhigste und ausgewogenste BMW-Elektromodell ohne iX-Luxuspreis.
BMW iX3 Varianten Schweiz
- iX3 (286 PS, RWD, 80 kWh): 461 km WLTP – ab CHF 69’900
- iX3 Inspiring (286 PS, RWD, 80 kWh, gehobene Ausstattung): ab CHF 75’900
- DC-Laden: bis 150 kW – 0–80 % in ca. 34 Minuten
- Kofferraum: 510 Liter – identisch mit X3-Benziner
- Besonderheit: Nur Hinterradantrieb – kein xDrive verfügbar
iX3: Nur Hinterradantrieb – für Schweizer Winter?
Der BMW iX3 ist ausschliesslich mit Hinterradantrieb erhältlich – kein xDrive. Für Schweizer Bergregionen empfiehlt BMW hochwertige Winterreifen (M+S oder Alpine-Kennzeichnung). Die DSC-Traktionskontrolle und Brake-Force-Display-Technik kompensieren den fehlenden Allrad gut – in der Praxis ist der iX3 mit Winterreifen auch auf Schweizer Bergstrassen gut nutzbar.
iX vs. iX3 – welcher BMW Elektro-SUV?
| Kriterium | BMW iX xDrive50 | BMW iX3 |
|---|---|---|
| Allrad | Ja (xDrive, AWD) | Nein (nur RWD) |
| Reichweite WLTP | 516 km | 461 km |
| DC-Laden | 200 kW | 150 kW |
| Kofferraum | 500 Liter | 510 Liter |
| Preis ab CHF | 109’900 | 69’900 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
iX3 (2020–2021): Facelift-Empfehlung
Der erste BMW iX3 (2020) hatte ein älteres iDrive-System. Das Facelift (2021+) brachte BMW OS 8, grössere Displays und deutlich verbesserte Software. Kaufen Sie iX3-Occasionen ab Modell 2022 für die modernste Softwaregeneration.
iX: Wärmepumpe serienmässig – grosser Vorteil
Der BMW iX hat serienmässig eine Wärmepumpe – ein deutlicher Vorteil im Schweizer Winter gegenüber Fahrzeugen ohne Wärmepumpe. Bei −10 °C verliert der iX nur ca. 15–20 % Reichweite statt der üblichen 30–40 %.
Häufige Fragen
BMW iX3 oder Audi Q4 e-tron quattro – welches Premium-Elektro-SUV?
Audi Q4 45 quattro: Allrad, 590 km WLTP (mehr Reichweite), CHF 10’000 günstiger. iX3: Hinterradantrieb, 461 km WLTP, BMW-typischere Fahrdynamik, grösserer Kofferraum (510 vs. 520 Liter ähnlich). Für Allrad und Reichweite: Q4. Für BMW-Fahrgefühl und Marken-Loyalität: iX3.
Händler und Angebote
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Fazit
Als günstigster Elektro-BMW im SUV-Format: BMW iX3 (Occasion 2022–2023, CHF 48’000–64’000) – 461 km WLTP, 510 Liter Kofferraum, BMW-Fahrgefühl. Als Premium-Elektro-Flaggschiff: BMW iX xDrive50 (Occasion 2022–2023, CHF 72’000–90’000) – 516 km WLTP, 200 kW DC, Allrad.