Peugeot 208 und e-208 sind die meistverkauften Peugeot-Modelle in der Schweiz – kompakt, stilvoll und mit dem charakteristischen i-Cockpit-Armaturendesign. Der 208 ist Peugeots günstigstes Modell als Benziner oder Diesel; der e-208 das meistverkaufte Elektroauto Frankreichs mit über 400 km WLTP. Beide stehen auf der gleichen CMP-Plattform. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Peugeot 208 / e-208 (zweite Generation, ab 2019 / Facelift 2023) – ein Modell, drei Antriebe
Der Peugeot 208 der zweiten Generation (B9) steht auf der CMP-Plattform (gemeinsam mit Opel Corsa und Citroën C3) und ist das erste Peugeot-Modell, das gleichzeitig als Benziner, Diesel und Elektroauto erhältlich ist – mit identischer Karosserie.
Peugeot 208 Varianten Schweiz 2026
- 208 1.2 PureTech 75 (75 PS, FWD, Manuell): Einstieg, ab CHF 22’990
- 208 1.2 PureTech 100 (100 PS, FWD, Manuell oder EAT8): ab CHF 26’990
- 208 1.2 PureTech 130 (130 PS, FWD, EAT8): ab CHF 30’990
- 208 GTi (156 PS, FWD, EAT8): ab CHF 36’990
- e-208 (156 PS, BEV, FWD, 54 kWh): 410 km WLTP – ab CHF 35’990
- DC-Laden e-208: bis 100 kW – 0–80 % in ca. 26 Minuten
- Kofferraum: 311 Liter (alle Varianten)
Peugeot e-208 – günstigstes Elektroauto mit 400+ km WLTP
Der Peugeot e-208 (54 kWh, 410 km WLTP, 100 kW DC) ist in der Schweiz eines der beliebtesten Elektroautos im Kleinwagen-Segment – günstigster Preis, elegantes Design, und 410 km WLTP die für Stadtfahrer mehr als ausreichend sind. Das charakteristische i-Cockpit mit kleinem Lenkrad und hochgesetzten Instrumenten ist ein Alleinstellungsmerkmal.
Peugeot 208 / e-208 Occasion Schweiz
- 208 1.2 PureTech 100 (2020–2023): CHF 13’000 – CHF 22’000
- e-208 (50 kWh, 2020–2022, erste Generation): 340 km WLTP – CHF 18’000 – CHF 28’000
- e-208 (54 kWh, 2023–2024): 410 km WLTP – CHF 24’000 – CHF 34’000
Peugeot 308 / e-308 – das grössere Modell
Der Peugeot 308 der dritten Generation (P5) ist das Kompaktklassen-Modell über dem 208 – als 5-Türer oder SW (Kombi) erhältlich, als Plug-in-Hybrid (308 Hybrid) und als Vollelektro (e-308).
Peugeot 308 Varianten Schweiz
- 308 1.2 PureTech 130 (130 PS, FWD): ab CHF 32’990
- 308 Hybrid 180 e-EAT8 (180 PS, PHEV, FWD, 12,4 kWh): 60 km elektrisch – ab CHF 43’990
- 308 Hybrid 225 e-EAT8 (225 PS, PHEV, FWD): ab CHF 50’990
- e-308 (156 PS, BEV, FWD, 54 kWh): 410 km WLTP – ab CHF 44’990
- e-308 SW (156 PS, BEV, Kombi, 54 kWh): 416 km WLTP – ab CHF 47’990
- Kofferraum: 412 Liter (308) / 608 Liter (308 SW) / 548 Liter (e-308 SW)
208 vs. 308 – welcher Peugeot?
| Kriterium | Peugeot e-208 | Peugeot e-308 SW |
|---|---|---|
| Karosserie | Kleinwagen 5-türig | Kompakt-Kombi |
| Reichweite WLTP | 410 km | 416 km |
| Kofferraum | 311 Liter | 548 Liter |
| Preis ab CHF | 35’990 | 47’990 |
| Ideal für | Stadt, Kompakt, Budget | Familie, Kombi, Platz |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
208 PureTech 1.2 (2019–2022): Steuerketten-Problem
Der 1.2-Liter-PureTech-Motor (EB2ADTS) in frühen 208/308 (2019–2022) hatte bekannte Probleme mit der Steuerkette – vorzeitiger Verschleiss und Öl-Undichtigkeit. Stellantis hat das Problem in der Produktion behoben und Kulanzreparaturen angeboten. Bei Occasionen aus 2019–2021: Service-Nachweise für den Motor prüfen und gezielt nach Steuerkette fragen.
e-208: Kein AWD, kein PHEV
Der Peugeot e-208 ist nur mit Frontantrieb erhältlich – kein AWD. Für Schweizer Bergregionen: Gute Winterreifen sind beim e-208 besonders wichtig. Der 208 ist auch nicht als PHEV erhältlich – für PHEV-Bedarf den 308 Hybrid wählen.
Häufige Fragen
Peugeot e-208 oder Renault Clio E-Tech – welcher Elektro-Kleinwagen?
Renault Clio E-Tech: Vollhybrid (kein Laden nötig, ca. 4,5 l/100 km), günstiger Einstieg ab CHF 24’990. e-208: Vollelektrisch (410 km WLTP), 0 Emissionen, günstigerer Betrieb bei Heimlader. Als Hybrid ohne Ladeinfrastruktur: Clio E-Tech. Als reiner Elektro-Kleinwagen: e-208.
Händler und Angebote
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Fazit
Als günstigstes Elektro mit 400 km WLTP: Peugeot e-208 (410 km WLTP, i-Cockpit, CHF 35’990) – günstigstes Elektroauto seiner Klasse. Occasion: e-208 54 kWh 2023–2024 (CHF 24’000–34’000). Als Elektro-Kombi: Peugeot e-308 SW (548 Liter Kofferraum, 416 km WLTP) – der einzige Elektro-Kombi unter CHF 50’000.