Volvo EX90 und EX40 sind die neuesten vollelektrischen SUVs aus Göteborg – und Volvos Antwort auf die Elektrifizierung des gesamten Portfolios. Der EX90 (ab 2024) ist Volvos grösstes und technologisch fortschrittlichstes Elektroauto – 7-Sitzer, LiDAR-Sensor, 111 kWh; der EX40 (ab 2023) ist der Elektro-Nachfolger des XC40 Recharge mit überarbeitetem Design und Google-Infotainment. Dieser Leitfaden zeigt alle Varianten und Kauftipps.
Volvo EX90 (ab 2024) – Volvos sicherstes und grösstes Elektroauto
Der Volvo EX90 ist auf der neuen SPA2-Plattform aufgebaut und das erste Serienfahrzeug weltweit mit einem serienmässigen LiDAR-Sensor auf dem Dach. Dieser ermöglicht eine dreidimensionale Umgebungserfassung, die die Grundlage für zukünftige autonome Fahrfunktionen bildet.
Volvo EX90 Varianten Schweiz 2026
- EX90 Twin Motor (408 PS, AWD, 111 kWh): 580 km WLTP, 0–100 in 5,9 s – ab CHF 104’990
- EX90 Twin Motor Performance (517 PS, AWD, 111 kWh): 560 km WLTP, 0–100 in 4,9 s – ab CHF 119’990
- DC-Laden: bis 250 kW – 10–80 % in ca. 30 Minuten
- Kofferraum: 310 Liter (7-Sitzer) / 655 Liter (5-Sitzer) / 1’915 Liter (2-Sitzer)
- 7-Sitzer: Standard (alle EX90)
- LiDAR-Sensor: Serienmässig – dreidimensionale Umgebungserfassung
- Vehicle-to-Grid (V2G): Bidirektionales Laden – Strom ins Hausnetz zurückspeisen
EX90 mit LiDAR – der sicherste SUV der Welt?
Der Volvo EX90 ist das erste Serienfahrzeug mit serienmässigem LiDAR-Sensor. Combiniert mit Radar, Ultraschall und Kameras erfasst das System die Umgebung in 3D – ein schlafender Fahrer wird erkannt und das Fahrzeug stoppt sicher. 2024 gewann der EX90 den höchsten EuroNCAP-Bewertungsscore aller getesteten SUVs.
Volvo EX40 (ab 2023) – Elektro-Nachfolger des XC40 Recharge
Der Volvo EX40 ist die überarbeitete Elektroversion des XC40, mit neuem Exterieurdesign (abgedeckte Kühlerniere, neue LED-Signatur) und einem vollständig überarbeiteten Interieur auf Basis des EX30. Er teilt die CMA-Plattform mit dem XC40 Recharge.
Volvo EX40 Varianten Schweiz
- EX40 Single Motor (238 PS, RWD, 82 kWh): 572 km WLTP – ab CHF 54’990
- EX40 Twin Motor (408 PS, AWD, 82 kWh): 519 km WLTP, 0–100 in 4,7 s – ab CHF 64’990
- DC-Laden: bis 150 kW – 0–80 % in ca. 34 Minuten
- Kofferraum: 419 Liter + 31 Liter Frunk
EX40 vs. EX90 – welcher Volvo Elektro-SUV?
| Kriterium | Volvo EX40 Twin Motor | Volvo EX90 Twin Motor |
|---|---|---|
| Sitzplätze | 5 | 7 |
| Reichweite WLTP | 519 km | 580 km |
| DC-Laden | 150 kW | 250 kW |
| LiDAR | Nein | Ja (serienmässig) |
| Preis ab CHF | 64’990 | 104’990 |
Kaufberatung: typische Schwachstellen
EX40 / XC40 Recharge: Infotainment-Neustart (frühe Modelle)
Frühe Volvo XC40 Recharge / EX40 (2021–2022) hatten gelegentlich Abstürze des Android-Automotive-Infotainmentsystems. Volvo hat OTA-Updates bereitgestellt. Occasionen ab 2023 haben eine stabilere Software-Basis.
EX90: Lieferverzögerungen und Markteinführung
Der Volvo EX90 startete mit Verzögerungen in den Markt (ursprünglich 2023 geplant, Auslieferung ab 2024). Kaufen Sie den EX90 direkt beim Volvo-Händler mit Garantieabsicherung – frühe Produktionsserie-Fahrzeuge können noch Software-Optimierungsbedarf haben.
Häufige Fragen
Volvo EX90 oder Mercedes EQS SUV – welches 7-sitziges Premium-Elektro-SUV?
Mercedes EQS SUV: 800-Volt-kompatibel, MBUX Hyperscreen optional, Mercedes-Prestige. EX90: LiDAR-Sensor (einzigartig), günstigerer Preis (CHF 104’990 vs. CHF 139’900), V2G-Funktion, Volvo-Sicherheitsreputation. Als Technologie-Vorreiter mit Sicherheitsfokus: EX90. Als Mercedes-Luxus-Erlebnis: EQS SUV.
Händler und Angebote
Finden Sie autorisierte Volvo-Händler in der Schweiz auf CarGPT. Neufahrzeug-Angebote finden Sie auf unserer Volvo EX90 Seite.
Fazit
Als 7-sitziges Elektro-SUV mit LiDAR: Volvo EX90 Twin Motor (580 km WLTP, 250 kW DC, LiDAR, V2G, CHF 104’990) – sicherstes und technologisch fortschrittlichstes SUV des Jahres. Als 5-sitziger Elektro-SUV: Volvo EX40 Single Motor (572 km WLTP, CHF 54’990) – günstigster Volvo-Elektro-SUV mit XC40-Platz.